(资料图)

海口网5月25日消息（记者吴怡辉）5月25日，记者从海南省交通运输厅获悉，为保障公路运输安全、畅通，结合海南当前治超形势，将在全省范围内开展治超“百日行动”。据了解，行动时间为6月至9月，分三个阶段实施，主要任务为货物装载源头企业违法违规行为整治，及货车非法改装及违法超限超载行为治理。

《2023年海南省治超“百日行动”工作方案》要求，各市县政府组织相关部门对分管行业货物装载源头（特别是矿产资源、水泥、钢材等货物集散地及建筑工地、港口、物流园区）进行全面排查，根据实际情况对重点货运源头企业名单进行调整；对非重点源头企业加强管控，对非法堆场坚决予以取缔。建立健全重点货物源头公示制度，进一步强化货物装载源头主体责任，加强“黑名单”制度管理，积极推进源头企业联网监管工程，加强货车登记和检验管理及货车维修、改装环节监管，规范运输市场和公路通行秩序。

各市县治超办将牵头制定联合治超路面执法月度计划，进一步加强路面联合执法，相关部门以超限检测站点或停车卸货场地为依托，规范设置流动治超点，开展流动巡查，加大治超辐射面，形成全区域、全路段、全天候交叉监控，重点整治三轴以上、单车超限率超过30％以上的大型车辆和非法改装车辆；对“百吨王”和超限率100％的违法车辆和驾驶人，从严从重处罚及进行联合惩戒。

对沿线装载源头及违法超限超载货车进行有效监督和管控，根据“一超四罚”要求对货车司机、货运车辆和货运企业违法行为进行通报、登记和处罚，落实对货物装载源头企业违规行为的责任倒查和处罚机制。

此外，专项行动结束后转入长效治理阶段，结合海南省实际情况，建立健全治超工作长效机制，为海南自贸港筑牢交通安全防线，为人民群众提供安全畅通的公路通行环境。